内容介绍
本书以船舶结构系统采用的单跨梁、连续梁、弹性基础梁、平面刚架、平面简单板架等各种基本结构形式为讨论对象，首先介绍了船舶结构力学基本计算模型，然后系统详细地介绍了如何将复杂的船舶结构简化成力学计算模型。在此基础上，按照不同的结构形式，由简到繁，系统介绍了各种基本结构形式的力学特性、弯曲和稳定性问题的计算方法，使计算方法和分析、研究不同结构形式的力学特性结合起来。随着我国海军现代化建设的不断发展，舰艇设计与建造已成为我国海军和船舶工业的主要任务之一。本书对舰船结构强度的发展、船体总纵弯曲应力等典型强度问题计算方法及强度标准进行了介绍。本书可作为高等院校船舶与海洋工程专业及相关专业的教材或参考书，并可供从事船舶设计、制造领域工作的科技人员学习或参考。
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- 第1章船舶结构力学计算模型/1
- 1.1概述/1
- 1.2计算模型基本原则/4
- 1.3计算模型基本要素/5
- 1.4典型舰船结构力学计算模型/8
- 1.5舰船结构强度简介/14
- 习题/17
- 第2章单跨梁的计算/19
- 2.1单跨直梁弯曲微分方程及通解/19
- 2.2初参数法与叠加原理/23
- 2.3弹性基础梁/33
- 2.4复杂弯曲梁/37
- 习题/43
- 第3章连续梁的计算/49
- 3.1概述/49
- 3.2力法的基本原理/50
- 3.3自由支持在刚性支座上连续梁的计算/52
- 3.4自由支持在独立弹性支座上连续梁的计算/56
- 3.5阶梯形变截面梁的计算/58
- 习题/60
- 第4章平面刚架与平面板架的计算/64
- 4.1概述/64
- 4.2位移法的基本原理/67
- 4.3平面刚架的计算/69
- 4.4平面简单板架的计算/74
- 习题/79
- 第5章能量法/91
- 5.1梁应变能的计算/91
- 5.2虚功原理和势能驻值原理/93
- 5.3势能驻值原理的近似解法/97
- 习题/101
- 第6章杆系稳定性计算/103
- 6.1概述/103
- 6.2轴向压杆稳定性计算/105
- 6.3连续压杆稳定性计算/111
- 习题/116
- 第7章船体板弯曲与稳定性计算/118
- 7.1概述/118
- 7.2刚性板柱面弯曲/120
- 7.3柔性板柱面弯曲/122
- 7.4刚性板小挠度一般弯曲求解/129
- 7.5船体板稳定性概念及有效宽度/138
- 习题/144
- 第8章船体总纵弯曲外力/145
- 8.1船体总纵弯曲力矩的产生/145
- 8.2静置波浪法概述/147
- 8.3静水弯矩与剪力的计算/148
- 8.4静置波浪附加剪力和弯矩的计算/156
- 8.5砰击振动弯矩及剪力的计算/161
- 习题/163
- 第9章船体总纵弯曲内力及强度标准/166
- 9.1船体梁理论概述/166
- 9.2船体总纵弯曲应力第一次近似计算/169
- 9.3船体梁构件稳定性检验及失稳折减/171
- 9.4船体总纵弯曲应力第二次及更高次计算/176
- 9.5总纵强度问题中的应力合成/177
- 9.6船体总纵弯曲切应力计算/180
- 9.7船体挠度计算/181
- 9.8船体极限弯矩计算/183
- 9.9船体强度标准/184
- 习题/188
- 附录A单跨梁的弯曲要素表/193
- 附录B弹性基础梁的弯曲要素表及辅助函数/202
- 附录C复杂弯曲单跨梁弯曲要素表及辅助函数/215
- 附录D船用球扁钢截面要素/220
